BMW K 1600 GT

BMW K 1600 GT

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A BMW K 1600 GT.
PRAZER DE VIAJAR EM DUAS RODAS.

Sempre em movimento, a absorver sensações, a viver muitas experiências, um prazer de condução descontraído, mas dinâmico: é assim que vês o mundo aos comandos da nova K 1600 GT. Porque oferece ainda mais dinamismo e maior conforto para as viagens: o seu motor de 6 cilindros em linha é já considerado um ícone com a sua entrega de potência e suavidade de funcionamento. A juntar a tudo isto, temos a sua capacidade para percorrer grandes distâncias com uma excelente proteção aerodinâmica e contra as condições meteorológicas, para além de um nível de equipamento que te vai deixar com vontade de partir imediatamente. E destaques inovadores como a chamada de emergência inteligente ECALL completam perfeitamente o conjunto. Com a K 1600 GT, não vês apenas uma grande oportunidade, também vais deixar uma grande marca. Na realidade esta moto não passa despercebida, quer estejas parado ou em movimento.

Escolhe o teu estilo.
As três versões diferentes suportam o gene dinâmico, bem como a faceta confortável da K 1600 GT. Desta forma, as proporções e emoções são expressas na perfeição.

Vermelho "mars" metalizado
A variante base é apresentada com um acabamento vermelho "mars" metalizado e transmite uma imagem moderna e exclusiva mesmo com as superfícies escuras contrastantes.

Preto "storm" metalizado
Em preto "storm" metalizado, as proporções e o design emocional são destacados na perfeição.

Style Sport
A cor azul "lupin" metalizado/preto "storm" metalizado e os componentes especialmente concebidos e as superfícies selecionadas garantem um aspeto desportivo.

Opc. 719 azul "Blue planet" metalizado
A cor Spezial opção 719 azul "Blue planet" metalizado combina a mais recente tecnologia de pintura com o afeto do artesanato.

Opc. 719 "Sparkling storm" metalizado
Um detalhe subtil da cor Spezial opção 719 "Sparkling Storm" metalizado: o tradicional escovamento manual.

Linhas dinâmicas: o design.
A dinâmica e o conforto são características da K 1600 GT que também se refletem no design: a suspensão dianteira Duolever, os faróis adaptativos de xénon, o potente motor de 6 cilindros e o quadro fazem realçar a imagem de qualidade superior. A vista frontal e lateral transmite um porte atlético e bem esculpido, garantindo uma imagem desportiva e fluída. O silenciador 6 em 2 reflete o potencial do motor de 6 cilindros em termos visuais e acústicos.
A aparência notável da K 1600 GT é reforçada pelo acabamento da pintura de elevada qualidade: variando entre a descrição absoluta e o dinamismo desportivo. Tu decides o que melhor se adequa ao teu estilo.

Um conjunto de primeira classe.
Lendário: o motor de seis cilindros em linha. Transforma cada viagem em pura diversão. Com a sua suavidade de funcionamento e entrega de potência imbatível, garante a dinâmica pretendida. A sua potência de 160 cv (118 kW) e o binário máximo de 175 Nm desenvolve uma força incomparável e imediata. Proporciona 70% do binário logo às 1500 rpm. O mais pequeno movimento da mão confere à K 1600 GT uma boa dose de controlo durante as viagens: comportamento imediato e a maneabilidade de um puro-sangue.

Equipamento de série alargado.
Tecnicamente ao mais alto nível, o equipamento apresentado de série na K 1600 GT não deixa nada a desejar: o ABS Pro, que garante uma travagem segura mesmo em curva, o farol em xénon inovador e o Multi-Controller são apenas alguns dos extras instalados. Uma novidade na produção em série: o Dynamic ESA. A ciclística reconhece e controla a ação de amortecimento, o sensor de ângulo em curva e as unidades de comando em milésimas de segundo. Desta forma, garante a melhor configuração para a suspensão em qualquer situação de condução. Mesmo em curva, é possível obter um conforto de amortecimento impensável até agora com um comportamento sempre estável durante a condução.

Queres mais?
Os diversos acessórios especiais como o farol adaptativo, Keyless Ride ou o fecho centralizado com um toque de botão garantem ainda mais conforto, segurança e uma condução descontraída. A BMW Motorrad é o primeiro fabricante de motos a oferecer de fábrica o opcional "chamada de emergência inteligente", uma mais-valia em termos de segurança. Graças ao Assistente de Marcha-atrás, as manobras e saídas dos espaços de estacionamento são feitas sem esforço, mesmo em locais inclinados. O Assistente na Passagem de Caixa Pro garante uma utilização da caixa de velocidades mais confortável e dinâmica.

"Chamada de emergência inteligente": a resposta imediata em caso de acidente e em situações de emergência graças ao sistema ECALL da BMW Motorrad.
As boas sensações acontecem ao longo da viagem.
A BMW Motorrad é o primeiro fabricante de motos a oferecer de fábrica a "chamada de emergência inteligente": um sistema instalado no guiador que, em caso de emergência, pode acionar de forma automática e independente a ação de socorro, facilitando as operações dos serviços de emergência.

A "chamada de emergência inteligente" é ativada automaticamente após um acidente ligeiro ou grave. Mas o condutor também pode acionar manualmente a chamada de emergência com um simples premir de botão, caso tenha assistido a um acidente, por exemplo. Depois de ativar o sistema, seja de forma automática ou manual, os dados de GPS da localização e o sentido de marcha da moto são enviados através de uma ligação de telefone móvel para um centro de atendimento BMW. A partir daqui é ativada a cadeia de socorro. Para uma ajuda rápida e precisa. E uma grande sensação de segurança em cada viagem.

Assistente de Marcha-atrás: para realizar manobras e sair de locais de estacionamento sem esforço.
Basta inverter.
Os caminhos inclinados ou espaços apertados nos pontos mais procurados ou nos lugares de estacionamento deixaram de ser um problema com o prático Assistente de Marcha-atrás (TCA). Permite estacionar e manobrar sem qualquer esforço. Ativa o Assistente de Marcha-atrás colocando a moto em ponto-morto e ativando a função de assistência através do botão localizado no lado esquerdo do guiador. Assim que R é mostrado no ecrã e começares a premir o botão, podes sair do espaço de estacionamento com facilidade e avançar para o teu próximo destino com toda a segurança.

Dynamic ESA: irregularidades sem sobressaltos.
Para o melhor contacto com a estrada.
O Dynamic ESA de série volta a melhorar de forma considerável o conforto de primeira classe proporcionado pela K 1600 GT. Garante a melhor tração, segurança e o mais elevado nível de conforto: os sensores do curso da mola na roda dianteira e traseira registam o movimento vertical do alinhamento da roda. Com base nestes dados, o Dynamic ESA regula automaticamente a ação de amortecimento consoante as condições e manobras de condução para se adaptar às situações que se apresentam. Desta forma, garante um contacto melhorado entre a estrada e o pneu, mesmo em curva. O resultado é um comportamento sempre estável durante a condução e um ganho significativo em termos de conforto e segurança – especialmente nas viagens longas.

A configuração de série "Road" – leva-te com todo o conforto sobre todas as irregularidades da estrada. Ao optares pela configuração "Dynamic", estás a escolher um amortecimento mais firme, adequado a uma condução dinâmica e desportiva.

Farol de xénon: deixa tudo bem visível.
Mais iluminação. Mais segurança.
Os faróis de xénon de série têm o dobro da intensidade e consomem menos 30% de energia do que os faróis de halogéneo convencionais. Garantem uma iluminação consistente da superfície da estrada - em especial durante a noite e com pouca visibilidade. Ao mesmo tempo, fazem com que também sejas visto mais facilmente. A proteção cilíndrica da lâmpada no refletor impede que o foco de luz encandeie os outros condutores.

A luz segue a roda. Farol adaptativo.
Os faróis adaptativos, disponíveis como acessório opcional, iluminam a estrada de forma otimizada quando abordas as curvas. Um servomotor no farol principal compensa o ângulo de inclinação da moto durante as curvas, orientando a luz para o ângulo adequado na estrada. Para o condutor, isto representa um aumento enorme na segurança da condução ativa, em especial quando se abordam as curvas durante a noite.

Malas e compartimentos de arrumação: mais espaço para a tua bagagem.
Sobe para a moto e desfruta.
Seja durante uma viagem ou apenas no teu percurso diário, as malas instaladas e os compartimentos de arrumação da K 1600 GT oferecem espaço suficiente para tudo aquilo que precisas de guardar. Desde os objetos essenciais do dia-a-dia, equipamento e roupa até mesmo recordações de férias.

A Top-case opcional impressiona com o acabamento do seu interior que inclui iluminação instalada de série. O teu passageiro vai adorar o conforto do pequeno encosto. Apresentando as mesmas cores da moto, fica perfeitamente integrada na imagem dinâmica da K1600 GT. O compartimento de arrumação opcional para a tampa da Top-case oferece espaço para todos os elementos essenciais de uma viagem, como documentos e papéis.

As bolsas interiores oferecem ainda mais espaço e arrumação para as tuas malas Touring. Com a pega e a correia de transporte removíveis, tens a solução perfeita para um passeio pela cidade.

Sistema Keyless Ride e fecho centralizado.
Características extraordinárias para maior conforto.
O sistema Keyless Ride e o fecho centralizado facilitam a tua vida e rapidamente não vais conseguir passar sem estas soluções.

A chave mecânica torna-se supérflua e, a partir de agora, ficas com as mãos livres – graças ao sistema Keyless Ride. É o fim daquele momento embaraçador em que tens de procurar a chave antes de cada viagem. Basta teres a chave guardada no bolso do teu casaco para poderes destrancar e arrancar na tua moto.

O fecho centralizado garante que os conteúdos guardados nos compartimentos de arrumação e malas adicionais estão protegidos contra roubo quando trancas a moto – tudo isto com um simples premir de botão no guiador. Permite assim seguires viagem mais rapidamente depois de saíres da moto.

Engrenar as mudanças sem embraiagem graças ao Assistente na Passagem de Caixa Pro.
Engrenar as mudanças como em competição.
Quase um luxo, mas principalmente uma expressão da dinâmica da K 1600 GT: o assistente na passagem de caixa foi originalmente desenvolvido para a competição. O Assistente na Passagem de Caixa Pro, que foi adaptado para utilizar no segmento Touring, permite utilizar a caixa de velocidades sem recurso à embraiagem em praticamente qualquer regime ou velocidade do motor. Durante a aceleração, o punho do acelerador permanece aberto e garante uma engrenagem suave e descontraída. Para as reduções com o punho de acelerador fechado, o sistema aplica automaticamente a embraiagem dupla para permitir as reduções na perfeição.

Esta solução garante que a mão da embraiagem fica aliviada e permanece descontraída mesmo após longas viagens. Além disso, o tempo de engrenagem é reduzido em comparação com a engrenagem com embraiagem: para mais dinamismo e conforto.

Todos os motociclos são fornecidos apenas com o equipamento exigido por lei (p.ex. refletores em conformidade com a norma Euro 4). As ilustrações neste sítio Web podem diferir do apresentado.

O valor apresentado é o preço de venda ao público recomendado (PVPR) do equipamento instalado de fábrica e pode alterar sem aviso prévio, não incluindo custos de legalização, mas inclui IVA à taxa de 23%. A presente informação não prescinde de proposta formal. Consulte-nos!

Configurador

 

PVP base (sem documentação) 26.432,00 €
Combustível Gasolina
Cores Vermelho "mars" metalizado | Preto "storm" metalizado | Style Sport | Opc. 719 azul "Blue planet" metalizado | Opc. 719 "Sparkling storm" metalizado
Motor Motor de 6 cilindros em linha, a quatro tempos, com refrigeração água-óleo, duas árvores de cames à cabeça, quatro válvulas por cilindro
Cilindrada 1649 cc
Potência 160 cv (118 kW) às 7 750 rpm
Peso 334 Kg
Garantia 3 Anos

EQUIPAMENTO
BMW K 1600 GT.
A BMW K 1600 GT desperta o teu desejo de aventura, quer seja numa viagem curta ou relativamente longa onde estarás sempre em movimento de forma confortável e rápida. O motor de 6 cilindros em linha proporciona-te a potência que precisas para acelerar. Enquanto a suavidade de funcionamento, que já se tornou lendária, transforma até as viagens mais longas num belo momento de descontração. O Equipamento de série abrangente assegura os mais elevados níveis de conforto e segurança. Sabe mais sobre o  Equipamento de série aqui.

EQUIPAMENTO DE SÉRIE
Equipamento

  • ABS Integral BMW Motorrad (parcial-integral)
  • Controlo ABS (ABS Pro) independente do ângulo de inclinação e luz de travagem dinâmica
  • DTC (Controlo Dinâmico de Tração)
  • Cruise control
  • Vidro defletor elétrico de ajuste contínuo
  • Manetes de travão e embraiagem ajustáveis
  • Bancos e punhos aquecidos
  • Banco de dois lugares, banco do condutor regulável em altura (Altura do banco: 810 mm/830 mm/arco interior das pernas: 1 830 mm/1 870 mm)
  • Ignição e tranca de direção integrados
  • Grelha de bagagem
  • Malas laterais integradas, tampas das malas na cor da moto
  • Compartimento de arrumação com fecho e manual da moto
  • Descanso central

Características especiais

  • Multi-Controller
  • Embraiagem de fácil acionamento exigindo pouco esforço de utilização
  • Três Modos de Condução: "Rain", "Road" e "Dynamic"

Sistema elétrico

  • Painel de instrumentos com friso cromado e ecrã com iluminação indireta
  • Duas tomadas de corrente
  • CAN bus com Single Wire System (SWS)
  • Imobilizador eletrónico
  • Interface de diagnóstico
  • Luzes de emergência, piscas LED brancos e luz traseira LED
  • Faróis xénon

 

26.432,00